Краткое введение сервопривода Frein

- Nov 17, 2017 -

Сервоторговую систему можно разделить на два типа: тип бустера и тип бустера, в зависимости от положения выходной силы сервосистемы и режима работы устройства управления.

Силовой тип, также известный как непосредственная манипуляция, характеристики устройства управления сервосистемой, которое является управляющим клапаном с непосредственным управлением механизмом педали тормоза, вакуумной сервоуправляемой камерой, создаваемой силой и силой педали, в главном цилиндре тормоза, чтобы помочь педали силы дефицита. Серво-тормозная система вакуумного усилителя широко используется в легковых автомобилях.

Тип давления также известен как косвенное манипулирование, его характеристиками являются регулирующий клапан с механизмом педали тормоза через выход главного цилиндра гидравлического управления, выходное усилие сервосистемы и гидравлическое соединение главного цилиндра во вспомогательном цилиндре, так что вспомогательный цилиндровый выход на тормозной цилиндр гидравлический намного выше, чем гидравлический тормозной цилиндр.